?? ???2020年11月12日，中陽消防研發(fā)的電動客車鋰離子動力電池火災(zāi)防控產(chǎn)品正式獲得由應(yīng)急管理部消防產(chǎn)品合格評定中心出具的技術(shù)鑒定證書，標(biāo)志著中陽消防在新能源消防領(lǐng)域又取得新的進(jìn)步。

?? ???電動客車鋰離子動力電池箱火災(zāi)防控裝置是青島中陽消防科技股份有限公司根據(jù)電動客車現(xiàn)狀，對電動汽車電池火災(zāi)性狀進(jìn)行分析，經(jīng)過多次實(shí)體火滅火試驗(yàn)研發(fā)出的專用火災(zāi)防控裝置。

?? ???隨著新能源客車的大力發(fā)展，配套的電池數(shù)量巨大，發(fā)生過熱失效，甚至發(fā)生火災(zāi)的情況也越來越多。客車上人員密集，一旦發(fā)生危險，需要可靠有效的防控裝置，消滅火災(zāi)，抑制危險擴(kuò)大，確保人員安全撤離。傳統(tǒng)的消防設(shè)備無法有效抑制鋰電池發(fā)生的失效火情。本防控裝置采用探測和啟動一體化技術(shù)，能夠在探測火源的同時針對失效點(diǎn)噴放滅火和抑制劑，抑制火災(zāi)，延緩危險擴(kuò)大。

?? ???高效抑制火災(zāi)保護(hù)新能源汽車安全

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?? ???新能源汽車電池或超級電容器內(nèi)部發(fā)生短路過熱、高溫、受外力擠壓、穿刺等危險情況時，會引起電池或超級電容器的起火燃燒或爆炸。防控裝置中的火災(zāi)早期探測報警部件探測到電池箱內(nèi)電池或超級電容器箱內(nèi)電容器的超溫，將起火區(qū)域信號傳遞到控制啟動組件，控制啟動組件確認(rèn)火災(zāi)后，順序啟動主閥及著火區(qū)域分區(qū)閥，在著火電池箱釋放滅火和抑制劑實(shí)施滅火，同時對電池或超級電容器進(jìn)行降溫。儲罐噴放完成后，報警探測器繼續(xù)監(jiān)控，一旦再次報警，立即噴放備用儲罐內(nèi)滅火和抑制劑，雙效滅火，延長抑制時間。

?? ???車控室布置手動啟動滅火啟動按鈕，出現(xiàn)火情后能夠提示聲光信號報警，可人工或自動啟動防控裝置，實(shí)施滅火后能夠返饋信號，提醒駕駛員防控裝置工作，查看火災(zāi)撲救情況，若仍有危險，再次按下滅火啟動按鈕，強(qiáng)制啟動備用儲罐，再次噴放滅火和抑制劑。

?? ???中陽消防電動客車鋰離子動力電池箱火災(zāi)防控裝置產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于新能源汽車電池、超級電容器的火災(zāi)的初期探測和自動滅火和抑制。隨著新能源汽車的大力發(fā)展，全社會對新能源汽車消防安全意識的提升以及相應(yīng)政策、法規(guī)的完善，該產(chǎn)品將在保護(hù)新能源汽車消防安全、減少火災(zāi)損失方面發(fā)揮重要作用，為新能源汽車安全構(gòu)筑一道安全防火墻。